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数字转速表
CT-6700
转速表概述
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CT-6700 是一款带有多个传感器输入的小型发动机转速计。
由于其体积小,它不仅适用于发动机和 EV/HEV 电机台架,而且还适用于实际车辆中的发动机和 EV/HEV 电机旋转测量。
除了点火脉冲检测器、汽油/柴油发动机旋转检测器、电机旋转检测器和磁旋转检测器等10种检测器外,现在还可以为ECU输入曲轴转角信号。
即使很难在实车上安装检测器,也可以通过向 ECU 输入曲轴转角信号来测量发动机转速。
根据发动机和马达的类型,可能无法测量或测量范围可能会改变。 对于从未使用过的发动机和电机,请使用演示机进行检查。如需演示机,请联系我们最近的销售办事处。 |
高速响应测量 - 模拟输出响应 输入信号的 1 个周期内 + 8 μs -
以高速响应捕获发动机和 EV/HEV 电机转速的瞬态现象。
模拟输出在输入信号一个周期 + 8 µs 的转换时间内遵循加速/减速行为。
脉冲输出具有波形整形输出,可无延迟输出发动机和EV/HEV电机转速。
兼容多种类型的检测器
除了点火脉冲检测器、汽油/柴油发动机旋转检测器、电机旋转检测器和磁力旋转检测器等 10 种检测器外,我们目前还能够通过使用新的曲轴转角信号输出来捕获ECU
. 它可以处理以前无法实现的各种功率的转速测量。
触发辅助功能自动调整触发电平
发动机旋转或电机旋转测量在调整触发电平后进行。
对于点火信号,需要调整触发电平以消除噪声的影响并获得稳定的测量值。
这种触发辅助功能自动执行触发电平的麻烦调整,省去用户进行调整的麻烦。
能够测量具有不等间隔脉冲的 ECU 曲轴转角信号(选项 CT-0672)
CT-6700 可以使用 ECU 曲轴转角信号测量发动机转速。
为了检测上止点位置,ECU接收到的曲轴转角信号存在不均匀的轮齿。
无法使用不定期输出的脉冲信号来测量发动机转速。
使用 CT-6700,现在可以学习不定期输出的脉冲模式并执行稳定的测量。
通过 CAN* 的高速数字数据输出(选项 CT-0671)
* CAN 是 Controller Area Network 的缩写。
规格
*1 对于 EXT (PULSE)。
*2 AC 适配器的工作温度范围为 0 至 40°C。
选项
*3 此功能可以使用 ECU 曲轴转角信号测量发动机转速。
*4 使用 CT-0674 时还需要 CT-0673。